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针对深圳湾航道疏浚工程(一期)环评文件造假一事,4月16日,深圳市生态环境局通报调查进展时称,广东省生态环境厅派员参与造假事件调查,目前,省市联合调查组已完成对编制单位的调查取证,案件进入立案处罚阶段。下一步,深圳市生态环境局将继续严格依法做好案件办理工作,并及时向社会公布处理结果。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道,近日,深圳市交通运输局官网发布的深圳湾航道疏浚工程(一期)环评报告书被指涉嫌抄袭。报告书多处出现湛江字眼,涉嫌抄袭湛江航道疏浚项目环评,例如,环评中写道“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现”,“项目建设可实现‘以湛江港为龙头,充分发挥其作为西南沿海地区主枢纽港的辐射功能,在湛江湾、雷州等地布局建设若干港口物流基地’的目标”。在项目生态评价上竟然出现了“项目不会对湛江湾现有红树林造成明显不利影响”等字眼。

3月27日晚,深圳市交通运输局官微就环评报告书涉嫌抄袭一事回应称,将终止目前正在开展的该项目环评公示,立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所重新组织开展环评,对项目实施可能对周边生态环境造成的影响,包括红树林、鸟类、水质等,重新进行认真、细致、全面的评估。

3月28日,中科院南海所在其官网对环评涉嫌造假一事发布声明称,3月27日获知此事后,研究所领导高度重视,立即成立调查小组对相关情况开展调查。经查,该事件中涉及项目,确系由中科院南海所注册环评工程师承担。目前该所对事件正全面调查,并核实相关情况,如发现存在有违法违规违纪行为,将按规定对相关人员进行严肃处理,后续将及时对外发布。

对此事件生态环境部新闻发言人刘友宾在例行发布会上回应称,在建设单位自主公示阶段,环评文件暴露出的抄袭、造假问题,性质十分恶劣。环境部已迅即责成广东省、深圳市生态环境部门依法严肃查处,并要求将处理情况及时向社会公开。

为防止此类环评造假事件再次发生,刘友宾表示,环境部将进一步加强监管,坚决遏制环评文件造假和粗制滥造等问题,切实提高环评文件质量。

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